Az MI rendszerek egyre növekvő energiaigénye miatt az amerikai Boom Supersonic repülőgépgyártó vállalat egy új, gázturbinás áramfejlesztőt mutatott be, amely kifejezetten az MI adatközpontok villamosenergia-ellátására készült. Az “Superpower” nevű, 42 megawattos egység a vállalat repülőgép-hajtómű technológiáját hasznosítja, és akár forró éghajlaton, vízhűtés nélkül is teljes kapacitással üzemel.[^1]
Az MI (mesterséges intelligencia) alkalmazások terjedése drasztikusan megnövelte az adatközpontok energiafogyasztását. Az Egyesült Államok áramhálózata jelenleg nem képes lépést tartani ezzel az ütemmel, ezért egyre több vállalat keres alternatív megoldásokat nagy teljesítményű áramfejlesztők formájában.[^1]
Boom Supersonic eredetileg az Overture nevű szuperszonikus utasszállító fejlesztésével foglalkozik, ám az MI-energiaigények miatt most az energiaiparba is belép. Blake Scholl, a cég alapítója és vezérigazgatója szerint az új “Superpower” gázturbina a Symphony sugárhajtómű magját használja fel, amelyet az Overture számára fejlesztettek ki.[^1]
„Az új rendszer előnye, hogy ellentétben a régebbi modellekkel, még forró környezetben, vízhűtés nélkül is képes teljes kapacitásra.” – mondta Blake Scholl.
Az első ügyfél a Crusoe, amely már biztosította az együttműködést. A projekt elindításához a Boom Supersonic 300 millió amerikai dollár befektetést szerzett. Az energiatermelő rendszerek értékesítéséből származó bevételeket a vállalat a szuperszonikus repülőgép fejlesztésének finanszírozására kívánja fordítani.[^1]
Az “Superpower” gázturbina új lehetőséget jelent az MI adatközpontok fenntarthatóbb és megbízhatóbb energiaellátásában, különösen olyan régiókban, ahol a hagyományos hálózati kapacitás szűkös. A Boom Supersonic stratégiája példát mutat arra, miként kapcsolódhat össze a repülőgépipar és az energetika a mesterséges intelligencia fejlődésének támogatásában.
Boom Supersonic újítása egy korszerű, gázturbinás energiamegoldás, amely hozzájárulhat az MI adatközpontok energiaéhségének csillapításához és a cég szuperszonikus repülőgépének fejlesztéséhez is. Ez a lépés jól mutatja, hogy az MI terjedése nem csak informatikai, hanem energetikai innovációkat is generál.
[^1]: Maximilian Schreiner (2025-12-10). “Flugzeugbauer will mit Gasturbinen den KI-Stromhunger stillen”. The Decoder. Közzétéve [2025. 12. 10.].